數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)的環(huán)境溫度適應(yīng)

數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)的環(huán)境溫度小于30度，相對(duì)溫度小于80％。 一般來說，數(shù)控電控箱裝有排風(fēng)扇或冷卻風(fēng)扇，以保持電子元件，特別是CPU的工作溫度恒定或溫差很小。 過多的溫度和濕度會(huì)縮短控制系統(tǒng)組件的壽命并導(dǎo)致故障增加。 溫度和濕度增加，集成電路板上的灰塵增加會(huì)產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。

不允許用戶更改制造商在控制系統(tǒng)中設(shè)置的參數(shù)。 數(shù)控車床的參數(shù)直接關(guān)系到數(shù)控車床部件的動(dòng)態(tài)特性。 只能根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整間隙補(bǔ)償參數(shù)的值。

常用標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆只刃磨二個(gè)主后刀面和修磨橫刃，大臺(tái)面數(shù)控車床但刃磨以后要保證頂角、橫刃斜角以及兩主切削長(zhǎng)短相等，左右等高。先要幫助學(xué)生樹立起信心，信心決定動(dòng)力。掌握了方法和技巧以后，刃磨出一個(gè)合格標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆也并很難。

其次，必須告訴他們少磨多看，盲刃磨，多磨多盲500噸數(shù)控車床，長(zhǎng)時(shí)間精磨，不知道。 少穿多看，多分析，多理解，理論將慢慢指導(dǎo)實(shí)踐。 少磨，不是到少磨時(shí)的地步，不磨。 這樣既可以節(jié)省盲削產(chǎn)品的浪費(fèi)，又可以集中精力研究如何磨削。

多看，就是看書上的知識(shí)，圖解，看老師的磨削動(dòng)作，看數(shù)控車床，看好磨削合格的標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆，看各種切削缺陷的麻花鉆。 內(nèi)心地看著非常重要。 使他們對(duì)“好”和“壞”麻花鉆有基本的了解。 “少打磨”首先是“不打磨”，急忙磨一點(diǎn)，是盲打磨。

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