普通車床改造數(shù)控可行性

一般車床的數(shù)控改造，主要是對原有機床的結構進行創(chuàng)造性的規(guī)劃，即瞄準改造方針及加工方針，對被改造一般車床進行結構、性能、精度等技能現(xiàn)狀的全面剖析。其間包含機床本來的結構規(guī)劃是否合理；機床的基礎部件和結構件是否仍然完好；一般機床改為數(shù)控機床，要調查各坐標軸的機械傳動結構及導軌副的方式等是否適用；測量一般車床現(xiàn)在的各項精度與出廠精度進行對比，是否存在距離；歸納總結現(xiàn)在機床存在的全部毛病和歷史上呈現(xiàn)過的嚴重毛病。針對上述問題，對照改造方針和典型工件，編寫改造任務書，做到改造后的機床到達必定的先進性和實用性，最終使機床到達比較抱負的狀況。其次應從實踐可操作性動身列出幾種應考慮的情況：從車床自身的價值考慮，剖析要到達改造方針所需投入是否偏高；從該機床在本單位產(chǎn)品制作中的位置和重要程度來剖析改造價值；從該機床的投入產(chǎn)出率預算，是否能較快回收出資，然后迅速產(chǎn)生較好效益；一般車床改造后進步了機床精度，增加了功用，是否能使本單位產(chǎn)品進步水平，或者能有利于開發(fā)新產(chǎn)品，然后取得附加效益。改造資金來源牢靠。數(shù)控車床是機電一體化的典型代表，其機械結構同一般的車床有許多相似之處。然而，現(xiàn)代的數(shù)控機床不是簡略地將傳統(tǒng)機床裝備上數(shù)控系統(tǒng)即可，也不是在傳統(tǒng)機床的基礎上，僅對部分加以改進而成。